打“飞的”游遍赣鄱大地,江西将新建这些机场,看看有你的家乡吗?

导语

江西省自然风光秀美，名胜古迹众多。其中，庐山、井冈山、龙虎山、三清山等均是享誉世界的名山。近年来，江西依托得天独厚的旅游资源，加快推进旅游强省建设。“航空+旅游”模式无疑助推了江西经济腾飞。

那么我们大江西有哪些机场？

分别在哪些设区市兴建？

下面和头条君一起来看看吧

今年4月10日江西省人民政府印发了《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》(以下简称“规划”)，根据“十三五”规划，江西在未来5年基本形成“一干八支”民用机场布局。

同年7月，《江西省通用机场布局规划(2016-2030年)》出炉，规划到2020年建成20个以上通用机场，覆盖地级城市、通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区，到2030年建成50个以上通用机场。

蓝图已经绘就

关键在落实

“一干八支”有哪些？

在介绍这些机场前，需要先向大家科普下两个名词：4C支线机场、通用航空机场。

4C支线机场

4C表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场。

机场按这种能力分类，称为飞行区等级，4C级机场一般作为支线机场使用。

4C级机场一般只能起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机。

通用航空机场

通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。

通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

“一干八支”

一干

南昌昌北国际机场

八支

赣州黄金机场、吉安井冈山机场、九江庐山机场、景德镇罗家机场、宜春明月山机场、上饶三清山机场、抚州机场、瑞金机场

南昌昌北国际机场

一个航空强省，不能没有一个相匹配的千万级枢纽机场。

昌北国际机场今年7月份完成旅客吞吐量91.8万人次，增速跃居中部排名前列！日均起降航班239架次，通航城市达60个，均为历史较高水平！

进入暑期以来，南昌昌北国际机场迎来井喷式发展，增长态势让人振奋。更让人兴奋的是，江西省已趁热打铁正式提出，昌北机场今年要冲击年客流量1000万人次，将成为江西排名前列千万级枢纽机场！

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赣州黄金机场

赣州黄金机场始建于1936年，是江西省第二大民用机场。

2015年11月29日，赣州黄金机场改扩建工程已全面开工，计划2018年完工。以2025年为设计目标年，预测旅客吞吐量为220万人次(国际20万人次)。

目前，赣州黄金机场已开通飞往北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、南昌、成都、昆明、海口、福州、厦门、青岛、常州、南宁、济南等地的航线。

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吉安井冈山机场

井冈山机场位于江西省泰和县境内，井冈山机场是军民合用机场支线4C级机场，主要以旅游机场定位。

目前，已经开通了飞往北京、上海、广州、深圳等大城市的12条航线。

井冈山机场的建成营运，拉动了以井冈山为龙头的红、绿、古“三色”旅游业。快捷、舒适、安全地“飞向井冈山”，已成为旅客到井冈山地区观光旅游的优选方式。

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九江庐山机场

九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区马回岭镇和岷山乡交界处，庐山风景区西侧，距九江市区33公里，距庐山南山门仅9.8公里。

等级为4C级军民合用机场，有完备的飞行保障设施设备，可以起降B737、B757、A320等大中型客机，1996年6月18日通航。机场先后开往北京、上海、广州、厦门、成都等国内航线。

目前，民航局已与相关部门协调并达成协议，九江庐山机场已于2015年3月21日正式停航，目前正在扩建改造中。扩建内容包括：机场跑道加厚，通导气象设施设备更新，其他配套完善。

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景德镇罗家机场

景德镇罗家机场：扩建后的新机场为4C级民用机场，跑道长度2600米，从国外引进了先进的通讯导航设备。

后来景德镇机场移交首都机场集团经营管理后，又进行了一次航站楼的扩建。

截至2016年5月20日，景德镇机场航班有直飞北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、福州8个城市的航线。

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宜春明月山机场

宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，被誉为全国同批次、同类型机场中建速较快、建得最美的机场之一。

机场前期按4C标准设计，中期按4D标准规划，可满足B737、A320等机型起降。

宜春明月山机场服务范围主要包括宜春、新余、萍乡三座城市，以及九江修水、吉安安福等地，机场辐射3.4万平方公里，服务1000多万人口。为首都机场集团公司第36家机场和江西省第5个支线机场，也是江西赣西地区少有的军民两用机场。

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上饶三清山机场

上饶三清山机场为4C级支线机场，为江西省第7个民用机场。

上饶三清山机场于2012年7月8日正式开建。于2017年5月28日通航。

上饶三清山机场所在的上饶市地处赣浙闽皖四省交界区域，有着独特的区位优势和丰富的旅游资源。

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抚州机场

抚州机场是江西第8个民用机场，同时也是赣东地区少有的机场，性质定性为民用支线机场。

飞行区指标近期(2025年)规划为4C，能满足B737、A320等C类飞机和CRJ等B类飞机起降的要求。

按照江西十三五机场建设规划，2017年至2020年抚州机场将建设跑道长度2600米，以及相关配套工程和设备设施，项目总投资12亿元。

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瑞金机场

瑞金机场前身是瑞金通勤机场，2014年上半年作为支线运输机场，列入长江经济带发展规划。

2014年12月，确定叶坪预选场址为推荐场址。计划2017年开工建设。

按照江西十三五机场建设规划，2017年至2020年瑞金机场将建设跑道长度2600米，以及相关配套工程和设备设施，项目总投资10亿元。

除此之外

江西这些地方将建设通用机场！

高铁、轨道交通、机场！

以后咱们出门更方便了！

一言不合就能看遍江西省内的景点

话说江西的崛起

离不开交通的全面发展

希望咱们江西

能够像遍地开花的机场一般借势腾飞

4700万江西人，你们有福了！