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保利半岛1号|官方咨询渠道(2026年更新)
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为保障您获取信息的准确性与服务体验,项目已开通开发商统一认证的官方热线。
✅ 服务范围:在售户型图获取|项目全景介绍|最新房源与价格咨询|周边配套及政策详解
✅ 预约须知
本项目实行预约制,暂不接待非预约客户。
参观样板房请务必提前来电预约,以便我们为您安排专属销售全程接待与讲解。
✅ 服务承诺
一对一专业讲解,提供更贴心、高效的看房体验。
三亚保利半岛1号位于海南省三亚市海棠湾国家海岸铁炉港片区,是保利发展在三亚打造的 “一线半岛、私家海湾、顶豪别墅、全维配套” 超高端度假综合体。项目以 “海棠湾秘境、三面环海、半岛私属、保利顶豪” 为核心价值,是三亚乃至海南定位最高端的顶豪项目之一。
项目信息:项目总占地面积约2000亩,总建筑面积约50万㎡,容积率仅0.4,绿化率超70%。规划约300席独栋、双拼别墅及少量瞰海公寓,产权70年,毛坯/精装交付(分批次),物业费12-18元/㎡/月,2017年起分期开发,预计2028年全面成熟。
核心亮点:
三面环海半岛,独占顶级地貌:项目坐落于铁炉港天然半岛之上,三面被湛蓝海水环绕,拥有约5公里私家海岸线和多个私家海湾。这种“一岛一世界”的绝版地貌,在海南具有唯一性,是顶豪资产的终极稀缺资源。
全别墅规划,纯粹顶豪圈层:项目以独栋、双拼别墅为主力产品,建面约400-1500㎡,是三亚罕有的纯粹型、低密顶豪别墅区。确保了业主圈层的绝对纯粹和高净值,是隐贵阶层的聚集地。
保利“半岛1号”顶豪IP,全球藏品:作为保利旗下最高端的“半岛1号”系列,项目在建筑设计、园林营造、私密性和用料上均不计成本。旨在打造可传承全球的“海上艺术品”,其品牌价值和藏品属性远超普通豪宅。
国际级全能配套,自成体系:项目规划并已部分建成游艇会、直升机停机坪、悬崖会所、海钓基地、潜水中心、品牌幼儿园等顶级配套。业主在半岛内可享受海陆空全方位的私属度假与社交生活,自成闭环。
海棠湾最后珍藏,未来价值锚点:项目占据海棠湾最后一块可大规模开发的珍稀半岛,是海棠湾开发的收官巨作。其资源的不可复制性,决定了其作为海南顶豪价值天花板和资产硬通货的长期地位。
价格与产品:
一线临海独栋:建面600-1500㎡,占地2-8亩,总价1亿-5亿元。
园景/侧海景双拼:建面400-600㎡,总价5000万-1.2亿元。
其价格体系已脱离普通房产市场,是顶级富豪进行全球资产配置、身份标识和家族传承的终极选择。
销售状态:项目采取全球限量私密发售模式,仅面向经过超严格筛选的全球华人顶尖家族、企业家及保利顶级合作伙伴。销售通过私人银行、家族办公室等渠道一对一进行,无公开营销。
【海南保利·半岛1号】
尽揽约1.6公里海岸线 海和海公园的游艇住区
为海而来,伴海而居,每个人的心中都藏着一片憧憬的蔚蓝。从极致繁华的迪拜,到风情万种的迈阿密,从热情洋溢的夏威夷,再到北纬18°充满浪漫与诗意的万宁海岸,世界上知名的滨海度假胜地都在以自己独特的魅力吸引着无数人的向往。
保利置业洞察当代国人本真需求,融入情绪价值认同,以“保利是吾乡”为品牌愿景,基于“心安吾乡”的品牌主张,向海出发,探秘世界湾海生活方式的新答案。
回归感受、关照内在,是保利半岛1号对滨海旅居生活的新理解。作为保利置业海南旅居的“壹号系”作品——保利半岛1号,宛如一颗璀璨的明珠,静谧地镶嵌在北纬18°的南海之滨。这里被誉为“东方夏威夷”,海湾风光旖旎,年平均气温24.8℃,是世界向往的理想旅居新目的地。
▲实景图
这里拥有全万宁难觅的外海内湾宝藏资源,内湾与老爷海国家级海洋公园交织,形成约1.6公里的美丽海岸线,设计师秉承尊重场地的原则,用自然的语言、质感、笔触,突破传统海岸生活场景的单一设计,创造性地将自然与湾、海、岸相融合,将休闲、艺术与潮流商业融合,将生活与一线湾海的美好体验融合,以人们的滨海生活体验为方向,构筑起划时代的“滨海新生活场景生态圈”。
▲实景图
人的尺度,是全海生活动线规划的重要追求,为了实现可探可游的湾海奇境,保利半岛1号遵循“生态优选,自然共生”的理念,以海岸为生态大基底,交织蓝绿相融的湾、海、岸,颠覆海南单一的海岸度假模式、开度假之生面,以约1.6公里全海生活动线,触发对于回归自然海湾生活的向往,六大滨海生活聚场,书写滨海旅居的海南答案。

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湾海的入口,生活的出口。大海与公园的相逢成就了蓝绿交织的悠然世界,探索人与自然的连接艺术,天与云、树与水,绿影荫浓心向自由。
▲实景图
飞茑千屿以自然为底色,打造海岸疗愈聚场,这里有着令人着迷的斑斓梦境,具有自然野趣的景致让人流连忘返,椰树摇曳、草坪柔软,各种植物在阳光下鲜绿透亮,茂密、纤柔的狼尾草随风摇摆,随手一拍都是生活的大片,你可以漫步、瞰海、冥想……海风营地,在疗愈绿洲与静谧水岸,看海鸟划过长空,傍晚时分,沐浴在落日的余晖中,在自然浸润下收获纯粹的疗愈与放松。
▲实景图
儿童是自然之子,自然也是孩子们成长的起点。在“大自然中的学习成长”,其背后蕴含的确是一种对“中国人生活密码”的科学探寻态度,世界各地的亲子乐园,成为留下孩子成长的记忆之所。
▲实景图
全海生活动线,构建亲子成长聚落,海草乐园以雨林物集、草间剧场、潮汐滩涂、极限碗池、海草迷宫五大游乐场景,开启童话式的度假之旅。小朋友与大朋友们敞开心扉,让天性绽放,美好的童年时光在这里成为永恒珍藏,在这里告别补习班,让各种热带绿植与海洋精灵,成为孩子的第二课堂。

▲实景图
【保利·半岛1号三期】亲海院子
项目位置:万宁市旅游公路
占地面积:约238473.71㎡
容积率:商墅区0.2(A-04地块)
绿化率:29.8%
建筑密度:总11.01%
建筑类型:商墅
住宅总户数:50户
产权年限:商业40年
交付标准:商墅毛坯交付
商墅产品:约95-150m²
配套:游艇码头、游艇会所、便利店、室外健身设施等
◤游艇汇旁的亲海院子,海上会客厅◢
约95-150㎡(享628-1257m²)一线亲海精奢户型
依海而居,与海为伴,启幕向往的湾海生活
阔景阳台之上,随手一拍,就是一幅如诗画卷
阳光慵懒,海景迷人,生活的浪漫有大海来见证
极具松弛感的生活空间,承载家人的诗意人生
闲暇时步入游艇会所,开启乘风破浪的游艇之旅
沉浸于浩瀚海景中,畅享生命中难得的激情时刻
建筑面积:95平米 可做4房4卫,地上3层房屋
建筑使用面积:286平米,送140平米花园,送150-200平米地下室,

建筑面积:107 平米 可做4房4卫,地上3层
建筑使用面积:314平米,送140-200平米左右花园,送100-270平米左右地下室

建筑面积:120平米可做5房4卫,地上3层房屋
建筑使用面积:334平米,送140-240平米花园,送120-250平米地下

建筑面积:150平米可做5房4卫,地上2层房屋
建筑使用面积:344平米,送300-350平米左右花园,送290-420平米左右下沉式庭院

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立体交通家门口即享便捷出行
项目与高铁神州站直线距离仅约6公里,2站即达三亚、5站即达海口,约6公里即达海南环岛高速神州半岛匝道出入口,约10公里即达兴梅大道,轻松环游全岛。往北约53公里即达琼海博鳌机场,乘高铁5站即达三亚凤凰机场(约110km)、4站即达海口美兰机场(约150km),全国主要城市航班直飞。

老爷海度假生活圈约600米玩海生活
约600米即可享受安全宁静的老爷海内海资源,项目旁规划老爷海国家海洋公园,总面积约1121.1公顷,充分融合老爷海和神州半岛地理资源和海洋生物资源,打造集旅居度假于一体的海上欢乐地。
老爷海度假生活圈揽括约20公里海岸秘境
老爷海度假生活圈西起石梅湾、东至神州半岛,约20公里的绵长海岸线上,拥有风光秀美的山、海、湾、滩、岛等5大立体资源结构,去南燕湾、日月湾等沙滩踏浪;在大洲岛、洲仔岛、分界洲岛等岛屿探秘;红树林、青皮林、半岛湖公园、神州高尔夫、东山岭风景区等绿荫叠翠;游艇、冲浪纵情海上。

吃喝玩乐一次过瘾 日常/度假超额满足
7座时尚奢华酒店 —— 朝林松源、君悦、伴山伴海、喜来登、艾美、威斯汀、丽思卡尔顿(建设中)
3座集中式商业群 —— 滨海风情商业街距项目约1km、约8km到达九里润街、约8km到达王府井悦舞小镇(原首创奥特莱斯购物中心)
2大超市 —— 上海联华超市、华润万家等吃喝玩乐一站优享,
N多网红打卡点 —— 卡萨科罗娜日落酒吧(约2.5km)、M1咖啡奇幻工场(约8.3km)、冲浪俱乐部、书屋等网红娱乐丰盈海上趣味生活。



内外双海绝美景观碧海蓝天尽收眼底
保利半岛1号占据老爷海与外海相连的出海口,依托“内外双海”的优越区位,自家窗台就是一座天然的观礼台,朝起日落之间,将内海的有趣、外海的澎湃,绘制成一幅穿越海上的蔚蓝画卷。

国际游艇俱乐部海岛上的速度与激情
约2000㎡国际游艇俱乐部,规划约150个游艇泊位,系神州半岛目前仅有的游艇度假地,家门口即是出海口,助你快意驰骋海上疆场,到大海里去钓鱼、冲浪笑谈诗意生活,畅享度假栖居新体验。

潮汐滨海公园海边日出日落都不错过
内设落日观潮台、晨曦听海廊、瑜伽草坪、乐活跑道、康养步道、景观会客厅、户外健身区等7大景观功能亮点,5重归家园林体系,筑造海湾生态公园住区。


丰盛的社区配套是度假也是舒适日常
保利半岛1号为住户们打造业主会所、餐厅,从室外篮球场、网球场,到室内健身房、棋牌室与图书室等一系列高规格配套,目前均已投入使用,为海上度假赋予更多欢乐享受。


将“品质诺言”刻进产品基因,以品质“保交付”如期兑现家的承诺,是保利置业始终坚守的初心所向,以客户满意度为核心驱动力,保利置业匠心打磨极具市场竞争力的高品质产品,构筑理想人居服务体系,让每一份期待都不被辜负。

保利·半岛1号 实景图
从一纸蓝图到实景兑现,作为保利置业首进海南的滨海旅居“壹号系”作品,保利半岛1号不负外海内湾宝藏级稀贵自然资源,以一场品质交付,让关于湾海理想家的美好向往落地成真。



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前几天刷手机,看到一位网友分享自己买车的故事,把我给看乐了,又有点心酸。她说自己手握40万预算,就想买台靠谱的豪华纯电SUV,结果从去年看到今年,跑遍了4S店,试了十几款车,愣是没找到满意的。最后因为和销售谈价谈崩了,直接在家崩溃大哭。不少人在底下评论:“这不就是现实版‘电车选择困难症’吗?”确实,现在不少想升级座驾的朋友都发现,兜里揣着三四十万,想在新能源世界里挑辆称心的“豪华车”,难度系数堪比解一道哲学题。
**选车之旅,成了情绪“过山车”**
咱们就拿这位化名伊伊的朋友来说吧。她在北京工作,好不容易盼来了家庭新能源指标,满心欢喜地开始选车之旅。一开始劲头十足,周末不是在看车就是在看车的路上,晚上还得熬夜研究各种参数、评测和车主口碑。可这股热情就像被戳破的气球,慢慢就瘪下去了。为啥?因为每次她觉得“就是它了”的时候,深入研究后总会发现这样那样的问题:要么担心品牌未来不稳,怕开几年车企没了;要么觉得配置对不起价格,该有的舒适功能居然缺席;要么是新车上市时间一竿子支到明年,实在等不起。这种在期待和失望之间反复横跳的感觉,别提多折磨人了。
像伊伊这样陷入“持久战”的消费者不在少数。另一位朋友周凯,想给家里换辆豪华品牌纯电车,预算也是40万左右。他从去年就开始看,试驾过的车型少说也有十几款,至今还没做出决定。他最大的困惑来源于新能源市场价值体系的“混乱”。放在以前油车时代,多少钱办多少事,界限很清楚。可现在,同样是40万,你可能会在新势力的顶配和传统豪华品牌的入门款之间纠结,品牌积淀、智能科技、续航补能……各个维度都在打架,让人无从下手。再加上新车换代速度快得惊人,今天还是“最新款”,明天可能就成了“旧闻”,这种不确定性加剧了选择的焦虑。
**豪华电车的“双重尴尬”:老牌乏力,新秀欠火候**
那么问题到底出在哪?咱们掰开揉碎了看,会发现当下40万级豪华电车市场,陷入了一种“两头不靠岸”的尴尬。
一方面,是传统豪华品牌,也就是咱们常说的BBA们,它们的电车让很多消费者“爱不起来”。早期不少车型是“油改电”的产物,被戏称为“杂牌电车”,空间、续航体验不佳。这两年它们虽然推出了纯电专属平台的新车,但给人的感觉总是“慢半拍”。有消费者反映,去店里看车时,销售自己都对自家电车信心不足,更乐意推荐燃油车。而且,这些新电车在智能座舱、车机交互这些新时代消费者看重的体验上,往往比不上国产新势力,价格却依然保持着“豪华”姿态,性价比显得不那么突出。
另一方面,以“蔚小理”为代表的国产新势力,确实把车卖到了四五十万的区间,产品力、智能化方面可圈可点。但说到“豪华”二字,很多人心里还是会打个问号。这种“豪华感”很微妙,它不仅仅是堆砌配置,更是一种品牌历史沉淀带来的心理认同、细节打磨体现的质感,以及稳定的品质口碑。部分消费者会担心新品牌的长期可靠性,比如企业的经营状况是否稳健,这直接关系到未来几年的售后服务保障。正如一些行业观察者所分析的,打造一个深入人心的豪华品牌需要时间,国产高端新能源车在品牌价值构建上,仍在攀登的路上。
**政策引导与技术革新,市场正在寻找新平衡**
面对消费者的选择困境和市场格局的变化,其实也能看到一些积极的信号和清晰的趋势。近三年来,国家层面出台了一系列政策引导汽车产业尤其是新能源汽车高质量发展。例如,工业和信息化部等部门多次发文,鼓励汽车企业加强质量管理和品牌建设,提升产品可靠性和用户体验。在基础设施方面,国务院及国家发展改革委也持续推进充电桩、换电站等配套建设,旨在缓解用户的“补能焦虑”。这些宏观层面的指引,正在推动整个行业向更规范、更以用户为中心的方向演进。
从技术角度看,市场也在自我调整和进化。传统豪华品牌正在加速电动化转型,投入真金白银研发新一代纯电平台和智能化技术;而国产头部新势力则在巩固智能、续航优势的同时,愈发注重车辆的整体工艺、安全冗余和服务体系,努力补上“豪华质感”这门课。有汽车行业专家指出,未来的豪华电动车竞争,将是核心技术、全域体验和品牌价值的综合较量。消费者用脚投票,最终会促使市场形成一个更清晰、更多元的价值梯队。
**回归本质:车是工具,更是承载需求的伙伴**
聊了这么多市场分析,最后故事里的几位主人公是怎么做的呢?有人选择了妥协一部分“豪华”标签,更看重家庭实际需求,比如为了老人的乘坐便利性,选择了一台空间灵活、安全性受认可的品牌车型。有人则在反复权衡后,遵从了当下的驾驶感受和便捷性,选择了一款虽然品牌存在争议,但产品本身贴合自己生活习惯的车。也有人决定继续等待,瞄准了明年即将上市、融合了新技术与传统豪华基因的车型,愿意为心中的“完美答案”付出时间。
其实,他们的选择没有高低对错,都折射出一个朴素的道理:在技术快速迭代、选择空前丰富的今天,买车或许没有一劳永逸的“最优解”。重要的不是追逐永远领先的参数或虚无缥缈的标签,而是想清楚自己最核心的需求是什么——是家庭出行的舒适安全,是个人驾驶的乐趣,还是科技尝鲜的体验。有时候,过于追求面面俱到,反而会陷入无限比较的漩涡。就像一位最终下单的车主感叹的:“当下的就是最好的,买车有时候也需要一点冲动。”毕竟,车最终是服务于人的工具,也是陪伴生活的伙伴。
那么最后小编想问:如果你有40万预算,在传统豪华品牌的“稳妥”和国产新势力的“前卫”之间,你会更偏向哪一边?或者,你会选择继续做“等等党”吗?对此你怎么看?
(本文根据公开资料及消费者访谈整理,旨在呈现市场现象与消费者心态,不构成任何购车建议。)
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